Lexus hizo el debut mundial del IS actualizado el 9 de septiembre de 2025. Las dos opciones anunciadas para el sedán deportivo del motor delantero, de tracción trasera son IS 300h y IS 350; el desplegamiento del mercado está destinado a comenzar desde principios de 2026.
La relación de engranaje variable en la dirección eléctrica tiene como objetivo reducir el movimiento de rueda requerido en curvas afiladas. La suspensión adaptativa solenoide lineal reorganiza el equilibrio entre el control del cuerpo y la transmisión de los impactos de carretera a la cabina.
Mientras que el diseño delantero fue actualizado, nuevos spoilers traseros y rims fueron añadidos a F SPORT. La pantalla central y la pantalla del controlador han crecido a 12.3 pulgadas. Estas mediciones pertenecen al modelo descrito en la fuente; No se supone que las opciones de hardware y los powertrains se ofrecerán lo mismo en cada país.
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