Rendimiento

El enfriamiento de adhesivo corporal y absorción se han renovado en GR Corolla

Toyota anunció la actualización japonesa del GR Corolla. El enfoque de los cambios es el alcance del adhesivo estructural utilizado en el cuerpo y el enfriamiento del aire de ingesta a altas cargas.

Toyota GR Corolla RZ, 2025 model ailesi; Ekim 2025 fotoğrafı.
Toyota GR Corolla RZ, 2025 model ailesiInfo de la foto

Comprimida como WebP.

Toyota GR Corolla RZ, 2025 model ailesi; Ekim 2025 fotoğrafı.

Foto: TTTNIS · Wikimedia Commons ↗ · CC0

Toyota GAZOO Racing anunció la actualización de GR Corolla el 18 de septiembre de 2025. La aceptación del pedido comenzó el mismo día en Japón; el inicio de las ventas se planificó para el 3 de noviembre. La actualización tiene como objetivo mejorar el comportamiento del cuerpo y del motor en el uso intensivo de pistas.

La aplicación adhesiva estructural se incrementó en 13.9 metros, lo que llevó el total a 32.7 metros. Las intervenciones alrededor del cuerpo frontal, la base y la rueda trasera apuntan a fortalecer la rigidez al mismo tiempo que aumenta el peso en forma limitada.

El nuevo conducto de aire frío, que se abre a alta velocidad, intenta reducir la temperatura de ingesta tomando aire fuera de la parrilla. Toyota también anunció que ampliará su alcance de compra cambiando el patrón de suministro. Estos cambios técnicos no se ofrecen como mediciones de tiempo de vuelta independientes.

Comentarios

Cargando comentarios…