Performans

GR Yaris MORIZO RR, Nürburgring’den gelen ayarları özel sürüme taşıyor

GR Yaris MORIZO RR prototipi Tokyo Auto Salon 2026’da gösterildi. Özel kanat, süspansiyon ayarları ve MORIZO çekiş modu programın merkezinde.

Toyota GR Yaris RZ High performance, Aero performance paketiyle; 2026 model.
GR Yaris Aero, standart paket · 2026Fotoğraf bilgisi

WebP olarak sıkıştırıldı.

Toyota GR Yaris RZ High performance, Aero performance paketiyle; 2026 model.

Habere eşlik eden konu görseli.

Fotoğraf: TTTNIS · Wikimedia Commons ↗ · CC0

Toyota GAZOO Racing, 9 Ocak 2026’da Tokyo Auto Salon’da GR Yaris MORIZO RR prototipini tanıttı. Modelin geliştirilmesinde Akio Toyoda’nın da sürdüğü 2025 Nürburgring 24 Saat yarışından kazanılan deneyim kullanıldı.

Karbon fiber arka kanadın ürettiği yere basma kuvvetine göre süspansiyon ve elektrikli direksiyon ayarları yeniden değerlendirildi. MORIZO çekiş modu ise başlangıçta ön ve arka akslar için 50:50 tork dağılımı kullanıyor.

Japonya’da 100 araç için GR uygulaması üzerinden 2026 ilkbaharında kura başvurusu planlandı. Belirli Avrupa pazarlarına da 100 araç ayrılacağı açıklandı. Duyuru geliştirilmekte olan özel sürüme ait; sınırlı kontenjanların ülke dağılımı hakkında ek varsayım yapılmıyor.

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor…