الأداء

GR Yaris MORIZO RR يحمل الإعدادات من Nürburgring إلى النسخة الخاصة

تم عرض نموذج GR Yaris MORIZO RR في معرض طوكيو للسيارات 2026. الجناح الخاص، وإعدادات الإغلاق، ووضع سحب MORIZO هي في صميم البرنامج.

Toyota GR Yaris RZ High performance, Aero performance paketiyle; 2026 model.
GR Yaris Aero, standart paket · 2026معلومات الصورة

ضُغطت بصيغة WebP.

Toyota GR Yaris RZ High performance, Aero performance paketiyle; 2026 model.

صورة سياقية مرافقة لهذا الخبر.

صورة: TTTNIS · Wikimedia Commons ↗ · CC0

أطلقت تويوتا غازو رايسينج نموذج GR Yaris MORIZO RR في معرض طوكيو للسيارات في 9 يناير 2026. تم استخدام الخبرة التي اكتسبتها من سباق Nürburgring 24 Hours 2025 ، حيث قامت Akio Toyoda أيضًا بالقيادة ، في تطوير النموذج.

تم إعادة تقييم إعدادات التثبيت والقيادة الكهربائية وفقًا للقوة المنخفضة التي تنتجها الأسطوانة الخلفية لألياف الكربون. يستخدم وضع الانحناء MORIZO في البداية توزيع الانحناء 50:50 للأحواض الأمامية والخلفية.

في اليابان ، تم التخطيط لطلب اليانصيب لـ 100 سيارة من خلال طلب GR في ربيع عام 2026. ومن المقرر أن يتم توزيع 100 سيارة في بعض الأسواق الأوروبية. الإعلان يتعلق بالنسخة الخاصة التي يتم تطويرها؛ لا توجد افتراضات إضافية حول توزيع الأسهم المحدودة في البلاد.

التعليقات

جارٍ تحميل التعليقات…