Mazda, 8 Haziran 2026’da araç üstü Mobile Carbon Capture denemesinin yeni sonucunu açıkladı. 5–7 Haziran Super Taikyu etkinliğinde kullanılan yarış otomobiline, önceki sisteme ek olarak CO₂ ayrıştırma işlevi ve depolama tankı takıldı.
Gözenekli zeolit, CO₂’yi tutuyor; egzoz ısısıyla gaz ayrıştırılıyor, elektrikli kompresörle sıkıştırılıp tanka aktarılıyor. 24 saatlik yarış boyunca 804 gram yakalandığı, önceki 84 gramlık sonucun yaklaşık 9,6 katına ulaşıldığı bildirildi.
Araç HVO yakıtıyla çalıştı. Mazda, karbon negatif kullanım potansiyelini sınırlı bir zaman aralığında değerlendirdiğini açıkça belirtiyor. Sonuç araştırma sistemine ait; standart yol araçlarının bütün kullanım döngüsünde karbon negatif olduğu iddiasına dönüştürülmüyor.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…