BMW i3 prototipleri, İsveç’in Arjeplog bölgesinde kış testlerine alındı. Duyuru, modelin 18 Mart 2026 tasarım tanıtımından önceki geliştirme aşamasını anlatıyor. Karla kaplı yollar ve hazırlanmış donmuş göl yüzeyleri programın merkezinde.
Düşük sürtünmeli zeminler, elektronik kontrol sistemlerinin etkileşimini tekrar edilebilir koşullarda değerlendirmeye olanak veriyor. BMW ekibi güç sistemi, süspansiyon ve frenleme davranışını bu ortamlarda ince ayardan geçiriyor.
Heart of Joy, BMW Dynamic Performance Control yazılımıyla birlikte güç aktarma, fren, geri kazanım ve bazı direksiyon işlevlerini koordine ediyor. Elektrikli i3 altıncı nesil eDrive kullanıyor. Açıklama, mühendislik testlerinin amacını doğruluyor; bütün hava koşullarındaki performansı bağımsız biçimde kanıtlayan bir çalışma sunmuyor.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…