BMW ha detallado su enfoque Design for Circularity para el uso de recursos y el reciclaje del i3. El objetivo es reducir la diversidad material en partes, aumentar la proporción de contenido secundario y facilitar el desmontaje al final del uso.
El trim delantero del parachoques contiene un 30 por ciento de plástico reciclado. El número total de materiales diferentes en el parachoques, excluyendo los insertos montados, se reduce a siete de 15 en la anterior serie 3. BMW informa que la proporción de plástico reciclable ha aumentado a aproximadamente 85 por ciento.
La superficie superior del tejido de asiento Econeer en el equipo esencial utiliza PET completamente reciclado. La empresa también calcula la ventaja de emisión de ciclo de vida del modelo eléctrico; Indica claramente que esta comparación depende del kilometraje anual, sistema de energía y fuente de carga eléctrica.
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