التقنية

بدأ بناء الخط الذي سيربط بي إم دبليو ليبزيغ بشبكة الهيدروجين

ومن المقرر أن يتم تسليم اتصال كيلومترين تقريبا في النصف الأول من عام 2028. سوف توفر الخط الهيدروجين على وجه التحديد لعمليات تجفيف الطلاء المكثفة بالطاقة.

BMW Leipzig fabrikasının merkez binası
BMW Leipzig fabrikası · 2009معلومات الصورة

ضُغطت بصيغة WebP.

BMW Leipzig fabrikasının merkez binası, 19 Nisan 2009.

صورة سياقية مرافقة لهذا الخبر.

صورة: Jörg Blobelt · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

بدأت البناء على خط أنابيب يربط مصنع بي إم دبليو ليبزيغ بشبكة الهيدروجين. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من اتصال كيلومترين تقريبًا وإدخاله في العمل في النصف الأول من عام 2028. وتتلقى المشروع التمويل المشترك من ساكسونيا وصندوق التنمية الإقليمية الأوروبي.

وتستخدم المنشأة الهيدروجين في الخدمات اللوجستية الداخلية منذ عام 2013. ووفقا للبيان، هناك أكثر من 230 خزانات الخلايا الوقودية والقطارات في الأسطول. في متجر الطلاء ، تعمل 11 فرنًا مزدوجًا يمكن أن يتحول بين الغاز الطبيعي والهيدروجين.

ويهدف الاتصال الجديد إلى زيادة استخدام الهيدروجين في العمليات التي تتطلب درجات حرارة عالية، مثل تجفيف الطلاء. يركز BMW على كفاءة الطاقة وانبعاثات الإنتاج. بدء البناء لا يعني أن الخط يقدم الهيدروجين في القدرة الكاملة اليوم.

التعليقات

جارٍ تحميل التعليقات…