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Der Bau der Leitung, die BMW Leipzig an das Wasserstoffnetz anbinden wird, hat begonnen

Die Inbetriebnahme der rund zwei Kilometer langen Verbindung ist für das erste Halbjahr 2028 geplant. Die Leitung soll Wasserstoff gezielt für energieintensive Lacktrocknungsprozesse liefern.

BMW Leipzig fabrikasının merkez binası
BMW Leipzig fabrikası · 2009Bildinfo

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BMW Leipzig fabrikasının merkez binası, 19 Nisan 2009.

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Foto: Jörg Blobelt · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

Der Bau der Pipeline, die das BMW-Werk Leipzig an das Wasserstoffnetz anbinden soll, hat begonnen. Die rund zwei Kilometer lange Verbindung soll im ersten Halbjahr 2028 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Das Projekt erhält eine Kofinanzierung aus Sachsen und dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung.

Seit 2013 setzt die Anlage Wasserstoff in der internen Logistik ein. Laut Aussage befinden sich mehr als 230 Brennstoffzellen-Gabelstapler und -Traktoren im Fuhrpark. In der Lackiererei sind 11 Dual-Fuel-Öfen in Betrieb, die zwischen Erdgas und Wasserstoff umschalten können.

Ziel der neuen Verbindung ist es, den Einsatz von Wasserstoff in Prozessen zu steigern, die hohe Temperaturen erfordern, wie beispielsweise die Lacktrocknung. BMW konzentriert sich auf Energieeffizienz und Produktionsemissionen. Der Baubeginn bedeutet nicht, dass die Leitung heute mit voller Kapazität Wasserstoff liefert.

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