بدأت اختبارات التشغيل اليومي لشاحنة تعمل بالهيدروجين وزنها 18 طناً في مصنع BMW في Leipzig. وتحرق المركبة الهيدروجين في محرك مكبسي يستند إلى تقنية الديزل. وتختلف هذه المنظومة عن تقنية إنتاج الكهرباء في شاحنة بخلايا الوقود.
ستحمل الشاحنة في المرحلة الأولى المواد إلى قسم المكونات الخارجية الذي ينتج الأجزاء البلاستيكية مثل المصدات والأجنحة. وفي المرحلة الثانية، يُخطط لنقل الأجزاء من القسم نفسه إلى تجميع السيارات وفق نظام التسليم في الوقت المحدد.
يشمل البرنامج مسارات طويلة والعمل بنظام ثلاث ورديات حول المصنع. وتعد BMW قصر مدة التزود بالوقود ميزة للاستخدام، مع التأكيد على الحاجة إلى بنية ملائمة لمحطات الهيدروجين. ويصف الإعلان مشروعاً لاختبار الاستخدام الميداني.
التعليقات
جارٍ تحميل التعليقات…