En la fábrica de BMW en Leipzig han comenzado las pruebas operativas diarias de un camión de 18 toneladas que funciona con hidrógeno. El vehículo quema hidrógeno en un motor de pistones basado en tecnología diésel. Esta configuración no es la misma tecnología que el sistema de generación eléctrica de un camión con pila de combustible.
En la primera fase, el camión transportará materiales al área de componentes exteriores, donde se fabrican piezas plásticas como paragolpes y alerones. En una segunda fase está previsto que realice entregas de piezas justo a tiempo desde esa misma área al montaje de vehículos.
El programa de pruebas abarca rutas largas y trabajo en tres turnos alrededor de la planta. BMW considera el breve tiempo de repostaje una ventaja operativa y también señala la necesidad de una infraestructura adecuada de estaciones de hidrógeno. El comunicado describe un proyecto para evaluar el uso en condiciones reales.
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