Renault anunció que el Filante Record 2025 completó 1.008 kilómetros por una sola carga en el circuito UTAC en Marruecos el 18 de diciembre. El viaje tomó menos de diez horas y la velocidad media se reportó como 102 km/h.
El coche experimental, con una batería de 87 kWh de la misma capacidad que el eléctrico Scenic E-Tech, consumió 7.8 kWh/100 kilómetros. El 11 por ciento de energía permanece en el acabado; el vehículo se centra en la investigación de eficiencia con una masa de aproximadamente mil kilogramos.
El resultado es un coche experimental especial y condiciones específicas de pista. El rediseño aerodinámico, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, materiales ligeros y sistemas electrónicos de dirección y frenado son los principales elementos técnicos del proyecto.
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