Renault a annoncé que le Filante Record 2025 avait parcouru 1 008 kilomètres avec une seule charge sur le circuit UTAC au Maroc le 18 décembre. Le trajet a duré moins de dix heures et la vitesse moyenne était de 102 km/h.
La voiture expérimentale, utilisant une batterie de 87 kWh de même capacité que la Scenic E-Tech électrique, consommait 7,8 kWh/100 kilomètres. 11 pour cent d’énergie restante à l’arrivée ; Le véhicule se concentre sur la recherche d'efficacité avec une masse d'environ mille kilogrammes.
Le résultat est une voiture expérimentale spéciale et des conditions de piste spécifiques. La refonte aérodynamique, les pneus à faible résistance au roulement, les matériaux légers et les systèmes électroniques de direction et de freinage sont les principaux éléments techniques du projet.
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