Der Bericht von Nissan vom 4. August 2026 befasst sich mit dem SUPER GT-Rennen, das vor zwei Tagen auf dem Fuji Speedway stattfand. Der starke Regen vor dem Start hörte schnell auf und die Strecke trocknete ab, so dass in letzter Minute die Reifenwahl geändert wurde.
Das 300 Kilometer lange und 66 Runden lange Rennen startete hinter dem Safety Car. Beim ersten Neustart kam es zu einer Berührung zwischen Zs 12 und 23; Nach dem Vorfall mit mehreren Fahrzeugen wurde eine rote Flagge gezeigt.
Obwohl Wagen Nummer 23 nach der Reparatur wieder auf die Strecke zurückkehrte, wurde er aufgrund von Vibrationen aufgegeben. Während Nummer 12 durch Strafen in Rückstand geriet, versuchte Team Nummer 24 mit Strategie Boden gutzumachen. Der Bericht beschreibt diese Etappe, auf der Nissan Schwierigkeiten hat; Es wird nicht als dasselbe Rennen dargestellt wie die späteren Suzuka- und SUGO-Ergebnisse.





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