El informe de Nissan fechado el 4 de agosto de 2026 cubre la carrera SUPER GT celebrada en Fuji Speedway hace dos días. La fuerte lluvia antes del inicio se detuvo rápidamente y la pista se secó, por lo que las opciones de neumáticos se cambiaron en el último minuto.
La carrera de 300 kilómetros, 66 vueltas, comenzó detrás del coche de seguridad. En el primer reinicio, el contacto ocurrió entre los Zs 12 y 23; una bandera roja se mostró después del incidente multi-vehículo.
Aunque el coche número 23 regresó a la pista después de las reparaciones, fue abandonado debido a la vibración. Mientras el número 12 cayó detrás debido a las sanciones, el equipo número 24 trató de ganar terreno con la estrategia. El informe describe esta pierna donde Nissan tiene dificultad; no se presenta como la misma raza que los resultados posteriores de Suzuka y SUGO.
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