Nuevos modelos

125 kW híbridos llenos de Golf y T-Roc están en preventa en Alemania

El nuevo sistema híbrido no requiere carga externa. Un motor TSI 1,5, dos máquinas eléctricas y una batería bruta de 1,6 kWh trabajan juntos.

Volkswagen T-Roc II, IAA 2025
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Volkswagen T-Roc II, IAA 2025; yeni hibrit güç sistemini gösteren teknik görüntü değil.

Foto: Alexander-93 · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

Volkswagen ha iniciado el pre-venta alemán de la opción híbrida completa de 125 kW para Golf y T-Roc. El sistema ofrece 170 hp potencia total. En el anuncio, se anunciaron precios a partir de 41,400 euros para Golf R-Line y 44,470 euros para T-Roc Style.

El nuevo diseño combina un motor de gasolina TSI evo2 de 1,5, dos máquinas eléctricas y una batería de alto voltaje de 1,6 kWh. La batería se encuentra en la planta trasera del vehículo; almacena energía a través del reciclaje y la operación del motor de gasolina con el generador.

No se requiere cable de carga externa. El motor eléctrico puede mover el vehículo solo o apoyar el motor de gasolina a baja velocidad y despegue. Dado que la unidad eléctrica está limitada a fases cortas, el sistema no ofrece el mismo patrón de funcionamiento que la larga gama eléctrica del híbrido plug-in.

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