Honda R&D, 5 Ekim 2026’da Taisei ve Taisei Rotec ile geliştirilen hareket hâlinde kablosuz şarj altyapısını açıkladı. Manyetik bağlaşım kullanan sistem, zemindeki vericilerle araçtaki alıcı arasında enerji aktarımı hedefliyor.
Honda yüksek güç yoğunluklu alıcı ve verici birimlerini, Taisei hızlı tepki veren doğru akım beslemesini, Taisei Rotec ise ekipmanın yol kaplamasına yerleştirilmesini geliştiriyor. Satte test yolunda yapısal ve elektriksel doğrulamalar yürütüldü.
Kamu yollarındaki gösterim denemeleri Japonya’nın 2027 mali yılından itibaren planlanıyor. İlk pratik uygulama hedefi lojistik ve taşımacılık; büyük ticari araç yüklerini taşıyabilen yol yapısı kritik. Haber araştırma ilerlemesini anlatıyor; sistemin bugün bütün yollarda kullanıma açıldığını söylemiyor.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…