وقد خضعت النماذج الأولية لمحركات الاحتراق الداخلية من سلسلة BMW 3 الجديدة لدراسات ديناميات القيادة النهائية في مركز اختبار Miramas. وشرح بي إم دبليو أن محركات أربعة وستة أسطوانات ستستخدم مع نظام الهجينة الخفيفة 48 فولت.
يقدم المركز في جنوب فرنسا أوفال عالية السرعة ومسارات الدخول ومساحات مختلفة. يقوم المهندسين بتعديل الديناميات الجانبية ودقة القيادة وسهولة القيادة في هذه الظروف. وقد خضعت السيارات في وقت سابق اختبارات الشتاء واختبارات نوربرغرينغ في السويد.
ستشارك نماذج الاحتراق الداخلي لغة التصميم الجديدة مع الـ i3 الكهربائية. سيتم استخدام iDrive Panoramic و Operating System X في المقصورة. ويستند الإعلان على جدول تطوير الشركة المصنعة؛ لا يتم الإبلاغ عن سلوك النماذج الأولية المطاطية على أنها نتائج اختبار مقارنة مستقلة.





التعليقات
جارٍ تحميل التعليقات…