Les prototypes de moteurs à combustion interne de la nouvelle BMW Série 3 ont subi les dernières études de dynamique de conduite au centre d'essais de Miramas. BMW explique que les moteurs à quatre et six cylindres seront utilisés avec un système hybride léger de 48 volts.
Le centre du sud de la France propose des ovales à grande vitesse, des pistes d'adhérence et différentes surfaces. Les ingénieurs ajustent la dynamique latérale, la précision de la direction et le confort de conduite dans ces conditions. Les véhicules avaient déjà passé avec succès les tests hivernaux et les essais du Nürburgring en Suède.
Les modèles à combustion interne partageront le langage de conception de la Neue Klasse avec l’i3 électrique. L'iDrive panoramique et le système d'exploitation X seront utilisés dans la cabine. L'annonce est basée sur le calendrier de développement du fabricant ; Le comportement des prototypes camouflés n’est pas rapporté comme résultat de tests comparatifs indépendants.
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