Ford anunció que el Concurso de GTD Mustang completó la vuelta Nürburgring Nordschleife en 6 minutos 40.835 segundos. En el volante fue Ford Racing y el conductor de fábrica multimática Dirk Müller; El tiempo fue grabado en el prototipo y clase de preproducción.
El desarrollo del nuevo coche se centra en el poder, la eficiencia aerodinámica, el agarre de neumáticos y la reducción de peso. Hardware y cambios de ajuste están dirigidos a aumentar el nivel de potencia V8 de 5,2 litros sobre el GTD anterior.
Los cambios aerodinámicos incluyen un ala trasera, superficies delanteras adicionales y discos de carbono; Los asientos ligeros también se utilizan con ruedas de magnesio. La distinción de clase forma el marco técnico que debe tenerse en cuenta al comparar esta ronda con el grado GTD de producción anterior.





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