Opel GSE Formula E Team, GSE 27FE için rüzgâr tüneli çalışmalarını açıkladı. Yeni GEN4 neslinin daha yüksek hızları, aerodinamiğin araç dengesi ve enerji verimliliğindeki rolünü büyütüyor.
Formula E'de ilk kez iki farklı aerodinamik yapılandırma kullanılacak. Takım, bu düzenlerin çeşitli koşullardaki davranışını ölçerek pist testlerinin programını ve yarış otomobilinin ayar seçeneklerini daha kesin verilerle hazırlıyor.
Opel'in açıklamasına göre GEN4 güç seviyesi önceki 350 kW'dan 600 kW'a çıkıyor ve sürekli dört çeker sistem getiriyor. Rüzgâr tüneli verileri, artan performansı kontrollü biçimde kullanmanın mühendislik temelini oluşturuyor.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…