L'Opel GSE Formula E Team a annoncé les travaux en soufflerie pour le GSE 27FE. Les vitesses plus élevées de la nouvelle génération GEN4 amplifient le rôle de l'aérodynamisme dans la stabilité et l'efficacité énergétique du véhicule.
Pour la première fois en Formule E, deux configurations aérodynamiques différentes seront utilisées. En mesurant le comportement de ces tracés dans diverses conditions, l'équipe prépare le programme d'essais sur piste et les options de réglage de la voiture de course avec des données plus précises.
Selon la déclaration d'Opel, le niveau de puissance du GEN4 passe des 350 kW précédents à 600 kW et apporte un système de transmission intégrale permanente. Les données de soufflerie constituent la base technique permettant d'utiliser des performances accrues de manière contrôlée.
Commentaires
Chargement des commentaires…