Peugeot a présenté le nouveau moteur essence Turbo 100 pour les modèles 208 et 2008. Le moteur trois cylindres de 1 199 centimètres cubes produit 101 ch à 5 500 tr/min et un couple de 205 Nm à partir de 1 750 tr/min.
Le nouveau turbocompresseur à géométrie variable et l'injection directe haute pression ont été développés pour l'efficacité et la réponse à bas régime. La chaîne est utilisée dans le mécanisme de synchronisation ; Le piston et le bloc moteur font également partie des composants modifiés.
Peugeot rapporte que le moteur contient 70 pour cent de pièces neuves en valeur. Le Turbo 100 devait être ajouté au 208 en mars 2026 et au 2008 en mai 2026 ; La déclaration met à jour ensemble les options essence des deux modèles.
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