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Porsche ordnet in seiner Strategie 2035 sein Produktportfolio und seine Kostenstruktur neu

Das Programm der Sportwagenschmiede '35 zielt auf Personalisierung und einen höheren Wert pro Fahrzeug ab. Als Unternehmensziele wurden mittelfristige Finanzkennzahlen bekannt gegeben.

Porsche Cayenne Electric, Böblingen, Nisan 2026
Porsche Cayenne Electric, Böblingen · 2026Bildinfo

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Porsche Cayenne Electric, Böblingen, Nisan 2026; Kapadokya etkinliğinden değil.

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Foto: Alexander Migl · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

Auf dem Kapitalmarkttag in Weissach gab Porsche seine Strategie Sportwagenschmiede '35 bekannt. Das Unternehmen plant, seine Sportwagenidentität mit Produkten und Technologien zu erweitern, sein Personalisierungsprogramm auszubauen und die Wertschöpfung pro Fahrzeug zu steigern.

Das Programm umfasst Produkterweiterungen in den Segmenten D und E sowie Investitionen in Energiesysteme und Batterien. Künftig steht auch eine mögliche Mittelmotor-Supersportwagen-Plattform auf der Agenda. Bei dieser Aussage handelt es sich noch nicht um einen genauen Verkaufskalender für ein bestimmtes Serienmodell.

Ziel von Porsche ist es, sein Breakeven-Volumen auf unter 200.000 Fahrzeuge zu reduzieren. Mittelfristig wird eine Rendite von 10–15 Prozent auf den operativen Konzernumsatz und eine Automotive-Netto-Cashflow-Marge von 9–12 Prozent erwartet. Kennzahlen für zukünftige Unternehmensziele; sie werden nicht als tatsächliche Ergebnisse gelesen.

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