Porsche anunció la estrategia Sportwagenschmiede ’35 en su Día de los Mercados de Capitales en Weissach. La empresa prevé ampliar su identidad de fabricante de deportivos mediante productos y tecnologías, desarrollar su programa de personalización y aumentar el valor generado por vehículo.
El programa incluye ampliar la oferta en los segmentos D y E e invertir en sistemas de propulsión y baterías. También se plantea una posible plataforma futura para un superdeportivo de motor central. Esa expresión todavía no representa un calendario definitivo de venta para un modelo de producción concreto.
Porsche pretende reducir su volumen de equilibrio por debajo de 200 mil vehículos. A medio plazo contempla un margen operativo sobre ventas del grupo del 10–15 por ciento y un margen de flujo de caja neto del negocio automovilístico del 9–12 por ciento. Son objetivos empresariales futuros, no resultados ya obtenidos.





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