Porsche gab bekannt, dass es im Rahmen seines Hochvoltbatterie-Recyclingprojekts neue Pilotzellen produziert. Das Kathodenaktivmaterial der Zellen wurde vollständig aus recycelten Rohstoffen hergestellt. Dieser Bereich umfasst Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan.
In der Studie, die mit Partnern wie cylib durchgeführt wurde, sind die Hochvoltbatterien von Porsche die Quelle, die das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Nach der Wiederaufbereitung des gewonnenen Materials wird es in Zellen für den Einsatz in Testfahrzeugen umgewandelt. Die Zellen werden derzeit umfangreichen Betriebstests unterzogen.
Seit Mai 2026 werden in Porsche-Zentren in Deutschland gesammelte Batterien wasserbasiert recycelt. Ab 2028 sollen Rohstoffe in die neue Zellproduktion einfließen. Die Angabe 100 Prozent bezieht sich auf das Kathodenaktivmaterial; Es zeigt nicht, dass jede Komponente der gesamten Batterie recycelt wird.
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