فناوری

پورشه از مواد کاتود بازیافت شده در سلول های باتری خلبان استفاده می کند

در همکاری با سیلیب، لیتیوم، نیکل، کوبالت و منگنز به سلول های جدید بازگردانده و منتقل شده است. سلول های خلبان در حال انجام آزمایش های عملیاتی هستند.

Porsche Cayenne Electric, Böblingen, Nisan 2026
Porsche Cayenne Electric, Böblingen · 2026اطلاعات عکس

با قالب WebP فشرده شده است.

Porsche Cayenne Electric, Böblingen, Nisan 2026; Kapadokya etkinliğinden değil.

تصویری مرتبط با موضوع این خبر.

عکس: Alexander Migl · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

پورشه اعلام کرد که سلول های خلبان جدیدی را در پروژه بازیافت باتری های ولتاژ بالا تولید کرده است. مواد فعال کاتود سلول ها به طور کامل از مواد خام بازیافت شده ساخته شده است. این محدوده شامل لیتیوم، نیکل، کوبالت و منگنز است.

در این مطالعه که با شرکای مانند سیلیب انجام شد، منبع باتری های با ولتاژ بالا پورشه است که به پایان عمر خدمت خود رسیده اند. پس از بازسازی مواد بازسازی شده، آن را به سلول ها تبدیل می شود که در وسایل نقلیه آزمایش استفاده می شود. این سلول ها در حال حاضر تحت آزمایش های عملیاتی گسترده قرار دارند.

باتری های جمع آوری شده از مراکز پورشه در آلمان از ماه مه 2026 با استفاده از یک فرآیند مبتنی بر آب بازیافت شده است. برنامه ریزی شده است که مواد خام از سال 2028 وارد تولید سلول های جدید شوند. عبارت 100 درصد به مواد فعال کاتود اشاره می کند؛ نشان نمی دهد که هر عنصر از کل باتری بازیافت می شود.

دیدگاه‌ها

در حال بارگذاری نظرها…