Porsche réorganise son organisation commerciale internationale, réduisant le nombre de régions de cinq à quatre. L'Allemagne rejoint la région européenne. Outre son rôle actuel, Robert Ader, président de Porsche Deutschland, assume la coordination globale des marchés européens.
L'Amérique du Nord, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud sont réunies dans la région Amériques sous la direction de Timo Resch. La Chine reste séparée sous Alexander Pollich. La direction des marchés d'outre-mer et émergents est confiée à Mathias Busse, qui continue également ses fonctions chez Porsche Corée.
Il a été annoncé que la réglementation entrerait en vigueur le 1er octobre 2026. L'objectif est de rapprocher la responsabilité des marchés en supprimant les directions régionales existantes au centre pour l'Europe et l'Outre-mer. L'entreprise explique le changement à travers des processus de décision et une coordination centrale et régionale ; Les nouvelles ne disent pas que les activités commerciales ont été retirées d’un pays en particulier.
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