Renault anunció la estructura técnica del 5 Turbo 3E. El coche de rendimiento eléctrico de cuatro metros aproximadamente combina una plataforma especial y una superestructura de carbono desarrollada con experiencia alpina con motores de rueda trasera de 540 hp.
La arquitectura 800 V admite carga DC de hasta 350 kW; el tiempo de llenado del 15-80 por ciento es de quince minutos. Para el modelo con una batería de 70 kWh, 0–100 km/h se prevé que sea inferior a 3.5 segundos.
La producción está cubierta por 1.980 automóviles numerados cada uno, con los primeros partos previstos para 2027. Dado que algunos resultados técnicos, como el rango, están esperando la homologación en la fecha del anuncio, es necesario separar objetivos de mediciones de producción finalizadas.
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