Volkswagen Mission Efficiency se ha presentado como un concepto de eficiencia con tecnología MEB+ de tracción delantera. El prototipo no comercializado utiliza un panel solar, deflectores de llantas y una carrocería centrada en reducir la resistencia. El coeficiente aerodinámico anunciado es de 0,158.
El fabricante describe una prueba de consumo de 1.278,36 kilómetros desde Wolfsburg hasta Viena pasando por Poznań y Olomouc. La velocidad media en esa ruta fue de 67,72 km/h; se anuncia un consumo de 7,51 kWh/100 km incluidas las pérdidas de carga.
Si se excluyen las pérdidas de carga, el valor baja a 6,89 kWh/100 km. Por tanto, ambas cifras no representan el mismo ámbito de medición. La noticia recoge el comunicado documentado de pruebas del fabricante; no debe interpretarse como una comparación independiente entre distintos vehículos en las mismas condiciones.
Comentarios
Cargando comentarios…