فناوری

Volkswagen Mission Efficiency مصرف انرژی را در مسیرهای طولانی اندازه گیری می کند

مفهوم مبتنی بر MEB+ تأثیر هواشناسی بر مصرف خودروهای الکتریکی را بررسی می کند. در اندازه گیری 1.278 کیلومتر اعلام شده توسط فولکس واگن، مصرف 7.51 کیلووات / 100 کیلومتر گزارش شده است، از جمله از دست دادن بار.

Volkswagen ID.3 Neo, Stuttgart-Vaihingen, Temmuz 2026
Volkswagen ID.3 Neo · 2026اطلاعات عکس

با قالب WebP فشرده شده است.

Volkswagen ID.3 Neo, Stuttgart-Vaihingen, Temmuz 2026

تصویری مرتبط با موضوع این خبر.

عکس: Alexander Migl · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

Volkswagen Mission Efficiency به عنوان یک مفهوم بهره وری با استفاده از تکنولوژی MEB+ برای هدایت چرخ جلو معرفی شد. این نمونه، که برای فروش در دسترس نیست، از یک پانل خورشیدی، راهنمای ریم و یک بدن با محور کم استفاده می کند. نسبت مقاومت هوا اعلام شده 0.158 است.

این تولیدکننده از مسیر مصرفی 1.278.36 کیلومتر از ولفسبورگ از طریق Poznań و Olomouc به وین نقل قول می کند. سرعت متوسط در این مسیر 67.72 کیلومتر در ساعت بود؛ مصرف از جمله از دست دادن شارژ به 7.51 کیلووات / 100 کیلومتر گزارش شده است.

هنگامی که از دست دادن بار حذف می شود، ارزش آن به 6.89 kWh/100 km کاهش می یابد. بنابراین، این دو عدد همان محدوده اندازه گیری را نشان نمی دهند. این خبر به توصیف تست مستند تولید کننده گزارش می دهد؛ نباید به عنوان مقایسه مستقل از وسایل نقلیه مختلف در شرایط مشابه تفسیر شود.

دیدگاه‌ها

در حال بارگذاری نظرها…