التقنية

المواد وشبكة الإنتاج تتعامل معًا في سلسلة BMW 3 الجديدة

وتوسع BMW استخدام المواد الثانوية في إصدارات الوقود الكهربائي والداخلي. يتم تضمين المسافات القصيرة النقلية للمرافق في بافاريا في نهج دورة الحياة.

IAA 2023’te BMW Vision Neue Klasse sedan konsepti
BMW Vision Neue Klasse konsepti · 2023معلومات الصورة

ضُغطت بصيغة WebP.

BMW Vision Neue Klasse konsepti, IAA 2023. Fotoğraf seri üretim 2026 i3 veya 3 Serisi’ne ait değil.

صورة سياقية مرافقة لهذا الخبر.

صورة: Alexander-93 · Wikimedia Commons ↗ · CC BY-SA 4.0

أعلنت شركة بي إم دبليو عن نهجها في دورة حياة السلسلة الثالثة الجديدة، من الإمدادات إلى إعادة التدوير. في الإصدارات الكهربائية والحرق الداخلي، يتم تقييم الطاقة المتجددة والمواد الثانوية وعمليات الإنتاج معا كأدوات للحد من الانبعاثات.

وفقًا لحساب العلامة التجارية ، يأتي حوالي 31 ٪ من إجمالي المحتوى المادي لـ i3 50 xDrive من مصادر ثانوية. في نسخة الاحتراق الداخلي ، يبلغ معدل الاحتراق حوالي 25 ٪. يتم استخدام ما يقرب من 70 في المائة من المحتوى المعاد تدويره في الألومنيوم.

يربط Dingolfing و Landshut و Irlbach-Straßkirchen و Munich خطوات الإنتاج المتخصصة في الشبكة الإقليمية. يصف BMW المسافات القصيرة النقل كميزة لهذا التصميم. تنتمي الأسعار الممنوحة إلى نطاق المواد المحدد من قبل الشركة؛ لا يعني نفس الانخفاض في الانبعاثات طوال دورة حياة السيارة بأكملها.

التعليقات

جارٍ تحميل التعليقات…