BMW ha anunciado un enfoque de ciclo de vida para la nueva Serie 3 que abarca desde el suministro hasta el reciclaje. En las versiones eléctricas y de combustión se consideran conjuntamente las energías renovables, los materiales secundarios y los procesos productivos como herramientas de reducción de emisiones.
Según el cálculo de la marca, aproximadamente el 31 por ciento del contenido total de materiales del i3 50 xDrive procede de fuentes secundarias. En la versión de combustión, la proporción es de alrededor del 25 por ciento. El aluminio del capó incorpora aproximadamente un 70 por ciento de contenido reciclado.
Dingolfing, Landshut, Irlbach-Straßkirchen y Múnich conectan etapas de producción especializadas en una red regional. BMW explica que las cortas distancias de transporte son una ventaja de esta estructura. Los porcentajes corresponden al ámbito de materiales definido por la empresa; no significan una reducción de emisiones en la misma proporción durante todo el ciclo de vida del vehículo.





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