Der BMW i3 wurde als zweites Modell der Neuen-Klasse-Familie und vollelektrische Limousine der neuen 3er-Reihe angekündigt. Die erste angekündigte 50 xDrive-Version verfügt über einen Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.
BMW kündigt 345 kW Systemleistung und 645 Nm Drehmoment an; Die technischen Werte in der Erstmeldung sind als vorläufig gekennzeichnet. Der eDrive der sechsten Generation, die 800-Volt-Architektur und das neue Batteriepaket mit zylindrischen Zellen bilden die Grundlage des Elektrolayouts.
Panoramic iDrive kümmert sich um die Kabinenschnittstelle und Heart of Joy um die Koordination der Fahrdynamik. Das Fahrzeug wurde mit den Funktionen Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid angekündigt. Auch bei der Nutzung dieser Funktionen gelten die entsprechenden Hardware-, Infrastruktur- und Servicebedingungen.
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