Jeep, yeni Compass'ın aerodinamik geliştirme çalışmalarını açıkladı. Avrupa ve ABD ekiplerinin ortak yaklaşımı, markanın dik ve köşeli gövde oranlarını korurken hava direncini azaltmaya odaklanıyor.
Tamamen düzleştirilmiş alt gövde, aracın altında akan havayı yönetiyor ve arazi korumasını destekliyor. Aktif ızgara kapakları ise soğutma gereksinimleriyle hava akışını birlikte düzenleyen çözümler arasında yer alıyor.
STLA Medium temelli model, hibrit, şarj edilebilir hibrit ve elektrikli seçeneklerle geliştirildi. Jeep, tanıtımda elektrikli versiyonlar için 650 kilometreye kadar menzil bildiriyor; aerodinamiği bu hedefi destekleyen mühendislik unsuru olarak gösteriyor.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor…