Motor ile otomobili ayır
BMW, B58 ailesini turbo sıralı altı olarak tanımlar. Ancak bir M240i ile başka bir B58 uygulamasının dingil mesafesi, susturucusu ve emisyon paketi aynı olmak zorunda değildir. Parça seçimi motor adına indirgenemez.
Model yılı, gövde ve satış pazarıyla başlayın. Hattaki katalizör, varsa benzin partikül filtresi, sensör ve klape konumlarını araç üzerinden doğrulayın. İnternetteki başka ülke kaydı, kendi otomobilinizin sesinin güvenilir ön izlemesi değildir.
Önce duyulmasını istediğiniz tonu yazın
Daha dolgun orta devir, daha az metalik üst frekans ve daha sakin seyir üç ayrı hedeftir. Hepsini tek bir büyük çap etiketiyle çözmeye çalışmak, ses tasarımını belirsiz bir satın alma kararına dönüştürür.
Emici malzeme, hacim ve iç geçişlerin birlikte değerlendirilmesi gerekir. Yeni sistemin yalnızca rölanti videosunu değil, sıcak motorla hafif yük ve yükselen yük kayıtlarını da isteyin. Ses düzeyi eşitlenmeden yapılan karşılaştırmada yüksek olan kolayca daha iyi sanılır.
Turbo sonrası akışın sınırı
Türbin egzoz enerjisini kullanır; giriş ve çıkış arasındaki basınç farkı önemlidir. Bu, turbonun arkasındaki her parçayı gereksiz yapmaz. Emisyon kontrolü ve uygun ses azaltımı hattın mühendislik görevleri arasındadır.
Cat-back değişikliğini tüm motorun yeniden kalibrasyonu gibi değerlendirmeyin. Performans iddiası varsa aynı otomobilde, karşılaştırılabilir sıcaklık ve yakıt koşullarında ölçüm isteyin. Duyulan hızlanma hissiyle kaydedilen tork eğrisi farklı kanıtlardır.
Uzun yolda doğru test
Uğultuyu değerlendirirken kullandığınız vites ve motor devrini birlikte not edin. Bir sesin yalnızca dar bir devir bandında büyümesi, hat ile kabinin belirli frekanslarda daha güçlü etkileştiğini düşündürebilir.
Telefon kaydı tanı koymaz; şikâyetin tekrarlandığı koşulu belgelemeye yarar. Aynı güzergâhta camlar kapalı, klima benzer ayarda ve sabit yük altında kıyas yapın. Yolcu koltuğundaki deneyim de sürücü kadar değerlidir.
Montaj sesin bir parçasıdır
Sıcaklık yükseldiğinde boru ve bağlantılar hareket eder. Askı ön yükü, yakın bir ısı kalkanı veya gövdeye temas eden hat, iyi seçilmiş bir susturucunun konforunu bozabilir. Bu ses akustik karakter değişimi değildir.
Montaj sonrası sızdırmazlık ve sıcak çalışma boşlukları kontrol edilmelidir. Tıkırtıyı daha büyük susturucuyla örtmeye çalışmak yerine kaynağını bulun. Dengeli B58 hedefi, çalışır emisyon donanımı ve rahatsız etmeyen seyirle tamamlanır. B58 için hazırlanan karşılaştırma formunda bir sütuna akustik hedefi, diğerine gözlenen sonucu yazın: örneğin orta yükte daha dolgun ton ve seyirde benzer konfor. Sonuç hedefle uyuşmadığında bütün parçaları tekrar değiştirmek yerine hangi çalışma noktasının sorunlu olduğunu belirleyin. Böyle bir kayıt, ustayla görüşmede genel ses beğenisinden daha işe yarar bir başlangıçtır.
Kontrol listesi
- Gövde, pazar ve model yılı uyumunu doğrula.
- Sıcak motorla seyir kaydı al.
- Askı ve ısı kalkanı boşluklarını kontrol ettir.
- Güç iddiasını aynı araç ölçümüyle değerlendir.
Yazı dili: Türkçe
