أعلنت مازدا ونيبون إكسبريس عن تجربة للبيدويزيل HVO في النقل النهائي للسيارات في 2 يونيو 2026. يتم تنفيذ العمل، الذي بدأ في مايو/أيار الماضي، على خط مسار مستدير يبلغ حوالي 12 كيلومترا بين منطقة نيشينوريا في مصنع هوفو وميدان ناكانوسكي للسيارات.
سيتم تشغيل اثنين من الممرات في ظل ظروف الصيانة والسيطرة المماثلة للاستخدام الديزل التقليدي. يتم توفير الوقود من قبل NX Shoji ، بينما يساهم Isuzu أيضًا في المحاكمة. سيتم قياس الاستهلاك والأداء والتحديات التشغيلية معا.
ومن المقرر أن تستمر الدراسة حتى نهاية العام المالي 2026. وتدرس المحاكمة إمكانية استخدام الوقود البديل في مجال الخدمات اللوجستية، وهذا لا يعني أن سلسلة التوريد بأكملها هي بالفعل محايدة للكربون. كما أن إمدادات الوقود للاستخدام الأوسع وتطوير البنية التحتية الإقليمية جزء من البرنامج.
التعليقات
جارٍ تحميل التعليقات…