Industrie

Mazda et Nippon Express commencent les essais HVO dans le transport de véhicules

Mazda et Nippon Express utilisent du biodiesel HVO dans deux remorques transportant des véhicules finis. L'essai comparera la consommation de carburant et les conditions de fonctionnement.

Mazda merkez binası, Fuchū Hiroşima
Mazda merkez binası, Hiroşima · 2020Infos photo

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Mazda merkez binası, Fuchū/Hiroşima · 2020. Araştırma ve üretim haberleri için bağlam görseli.

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Photo: Taisyo · Wikimedia Commons ↗ · CC BY 3.0

Mazda et Nippon Express ont annoncé un essai du biodiesel HVO dans le transport de véhicules finis le 2 juin 2026. Les travaux, qui ont débuté en mai, sont réalisés sur une ligne aller-retour d'environ 12 kilomètres entre la zone de Nishinoura de l'usine de Hofu et le parc automobile de Nakanoseki.

Les deux remorques fonctionneront dans des conditions de maintenance et de contrôle équivalentes à une utilisation diesel conventionnelle. Le carburant est fourni par NX Shoji, tandis qu'Isuzu contribue également à l'essai. Les enjeux de consommation, de performance et opérationnels seront mesurés ensemble.

L'étude devait durer jusqu'à la fin de l'exercice 2026. L'essai étudie la faisabilité des carburants alternatifs dans la logistique ; Cela ne signifie pas que l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement est déjà neutre en carbone. L'approvisionnement en carburant pour une utilisation plus large et le développement des infrastructures régionales font également partie du programme.

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