CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo und ID. Cross und Škoda Epiq kamen bei derselben Veranstaltung zusammen. Die Modelle nutzen die gemeinsame MEB+-Basis aus zwei spanischen Produktionszentren.
Das neue Modell soll Anfang 2027 auf den Markt kommen. Angekündigt sind drei Antriebsoptionen, bis zu 600 Kilometer WLTP-Reichweite und neue Kabinendisplays.
BMW stellte den iX4 als elektrisches SUV-Coupé mit Technologien der Neuen Klasse vor. Die Markteinführung der ersten beiden Versionen ist für März 2027 geplant.
Hyundai kündigte den elektrischen STARIA Cargo für Europa an. Angekündigt wurde das Modell mit einer Nutzlast von 1.040 Kilogramm und einer Palettenkapazität von drei Euro.
Im Programm rund um Ürgüp, Uçhisar und Göreme standen drei elektrische Cayenne-Versionen. Die Veranstaltung kombinierte Straßen-, Schotter- und Felsetappen.
Toyota stellte seinen neuen wasserstoffbetriebenen Stadtbus Sora vor. Das gemeinsam mit Isuzu entwickelte Fahrzeug kombiniert eine vollelektrische Niederflurplattform mit einem Brennstoffzellensystem.
Nissan kündigte das gemeinsam mit Renault entwickelte Stadtauto PIXO an. Angekündigt wurden eine 27,5 kWh große LFP-Batterie und eine WLTP-Reichweite von bis zu 259 Kilometern.
Das Modelljahr-Update umfasst SUV- und Coupé-Karosserien. Während das Paint to Sample-Programm 92 zusätzliche Farben bietet, wurden für das induktive Laden 11 kW Leistung angekündigt.
Das offiziell lizenzierte Werk ist eine Neuinterpretation des 550 Spyder im Maßstab von etwa 80 Prozent. 250 Exemplare werden in Großbritannien handgefertigt.
Die neue Batterieoption ist mit einer Leistung von 85 und 99 kW erhältlich. Der Einstiegspreis der Trend-Hardware in Deutschland wurde mit 24.995 Euro angegeben.
Für den elektrischen Kompakt-SUV sind 37- und 52-kWh-Nettobatterien angekündigt. Der deutsche Vorverkauf startete am selben Tag wie die Welteinführung.