OTOMOBİL
GÜNDEMİ.

Der 18-Tonner wird zunächst die Karosserieaußenteile-Abteilung beliefern. Im Projekt kommt statt einer Wasserstoff-Brennstoffzelle ein Kolben-Verbrennungsmotor zum Einsatz.

In der Pressemitteilung vom 6. Oktober wird berichtet, dass vier Meisterschaftskandidaten das Saisonfinale erreicht haben. Der nächste Kalender umfasst acht Rennwochenenden und vier Länder.

Schäffers Karriere, die von Vier- bis Zwölfzylinder-Rennmotoren reicht, ist in der offiziellen Geschichtsakte dokumentiert. Der Ingenieur begann 1955 bei Porsche zu arbeiten.

Hyundai kündigte den elektrischen STARIA Cargo für Europa an. Angekündigt wurde das Modell mit einer Nutzlast von 1.040 Kilogramm und einer Palettenkapazität von drei Euro.

Honda hat mit Taisei und Taisei Rotec die Kerntechnologie für ein straßenbasiertes drahtloses Energieübertragungssystem entwickelt. Öffentliche Straßenversuche sind ab dem Geschäftsjahr 2027 geplant.

Im Programm rund um Ürgüp, Uçhisar und Göreme standen drei elektrische Cayenne-Versionen. Die Veranstaltung kombinierte Straßen-, Schotter- und Felsetappen.

Toyota stellte seinen neuen wasserstoffbetriebenen Stadtbus Sora vor. Das gemeinsam mit Isuzu entwickelte Fahrzeug kombiniert eine vollelektrische Niederflurplattform mit einem Brennstoffzellensystem.

Der #24 M Hybrid V8 belegte beim zehnstündigen Rennen in Road Atlanta den zweiten Platz. Paul Miller Racing gewann mit dem BMW M4 GT3 EVO die GTD PRO-Meisterschaft.

Auto Nr. 6 wurde von Kévin Estre, Laurens Vanthoor und Matt Campbell geteilt. Porsche erhielt außerdem die Hersteller-, Team- und Fahrertitel des IMSA Michelin Endurance Cup.

Mit einem BMW M4 GT3 EVO gewann WRT den Teamtitel des GT World Challenge Europe Sprint Cup. Der Zeitplan für das Barcelona-Wochenende wurde aufgrund des schlechten Wetters geändert.

Den Meilenstein der Produktion stellt ein M3 in der Farbe Fire Orange III dar. BMW gab bekannt, dass der erste vollelektrische M3 im Münchner Werk produziert wird.